بانگ خبر، حسین افشین، توسعه هوش مصنوعی در معاونت را در لایه‌های نیروی انسانی، توسعه زیر ساخت‌ها، دسترسی به داده‌ها و توسعه سیستم عامل بومی در این حوزه عنوان کرد و ادامه داد: یکی از مزیت‌های کشور در این حوزه نیروی انسانی است و ما برای همه دانشگاه‌ها و نخبگان به طور مجزا طرح‌هایی را تعریف کردیم، این پروژه آغاز شده و تا ۶ ماه آینده آماده می‌شود.
معاون علمی فناوری رییس جمهور، بزرگترین آرزوی خود در زمان فعالیتش در معاونت علمی را ایجاد شهر میکروالکترونیک دانست و گفت: این برنامه تدوین شده و اجرای آن آغاز شده است،
وی از افتتاح اولین دیتاسنتر و GPUفارم تا اوایل سال آینده خبر داد و خاطر نشان کرد: معماری این مزرعه آغاز شده و سرمایه‌گذاران برای سرمایه‌گذاری در آن باید بر اساس معماری طراحی شده وارد شوند.
افشین، طراحی الگوریتم‌های بومی و سیستم عامل بومی را گام دیگر این نهاد در توسعه هوش مصنوعی عنوان کرد و یادآور شد: برای این منظور یکی از دانشگاه‌های کشور با حضور تیم ۷۰ نفره از اساتید دانشگاهی بنام کشور برای توسعه الگوریتم و سکوی بومی هوش مصنوعی فعال شده‌اند.
به گفته وی، توسعه این سکوی بومی از مهر ماه آغاز شده و تا ۶ ماه آینده نسخه آزمایشی آن ارائه می‌شود و یک سال بعد نسخه کامل آن آماده بهره‌برداری می‌شود.
هزینه حدود ۳۰ میلیون دلاربرای مترو و قطار ملی
پروژه قطار و مترو ملی مورد دیگری بود که افشین در این نشست به آن اشاره کرد و درباره‌اش این طور توضیح داد: «بیش از یک دهه است که این پروژه در حال پیگیری است و هنوز هم به جواب نرسیده است. ما برای رشد در شرکت‌های دانش‌بنیان باید یک مگا پروژه تعریف کنیم و یکی از آنها به نظر من پروژه قطار ملی است چون پارامترهای زیادی را درگیر می‌کند. منابع این پروژه تأمین نمی‌شد و کنسرسیوم کنار هم قرار نمی‌گرفت. قرار بود این پروژه در جای دیگری پیگیری شود که در زمان من به معاونت علمی منتقل شد.»
او درباره تأمین منابع مالی و ادامه پروژه اضافه کرد: «خوشبختانه الان منابع آن تأمین شده و به‌جز مبلغ یک همت که شهرداری تهران برای آن کنار گذاشته، حدود ۳۰ میلیون دلار برای شروع به آن اختصاص یافته است. امیدواریم دو رام قطار هفت واگنه کمی پس از پایان امسال به ناوگان متروی تهران وارد شود.»
معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری درباره تست و آزمایش این قطارها با اشاره به اینکه «تست یک رام آن گرفته شده و ۵ هزار کیلومتر بدون مشکل راهبری شده است» گفت:
وی در خصوص قطار ملی افزود: بیش از یک دهه است که این پروژه در حال پیگیری است و هنوز هم به جواب نرسیده است. ما برای رشد در شرکت‌های دانش‌بنیان باید یک مگا پروژه تعریف کنیم و یکی از آنها به نظر من پروژه قطار ملی است چون پارامترهای زیادی را درگیر می‌کند. منابع این پروژه تأمین نمی‌شد و کنسرسیوم کنار هم قرار نمی‌گرفت. قرار بود این پروژه در جای دیگری پیگیری شود که در زمان مسولیت من به معاونت علمی منتقل شد.»
حسین افشین درباره تأمین منابع مالی و ادامه پروژه اضافه کرد: «خوشبختانه الان منابع آن تأمین شده و به‌جز مبلغ یک همت که شهرداری تهران برای آن کنار گذاشته، حدود ۳۰ میلیون دلار برای شروع به آن اختصاص یافته است. امیدواریم دو رام قطار هفت واگنه کمی پس از پایان امسال به ناوگان متروی تهران وارد شود.»
معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری درباره تست و آزمایش این قطارها با اشاره به اینکه «تست یک رام آن گرفته شده و ۵ هزار کیلومتر بدون مشکل راهبری شده است» گفت: این قطار تمام تست‌هایی را که باید روی آن انجام می‌شد، با موفقیت پاس کرده است. واگن‌سازی تهران همراه یکسری کنسرسیوم که مپنا و سایر واگن‌سازی‌ها هستند در آن همکاری کرده‌اند. بنابراین ساخت اولین رام انجام شده و تست‌های آن با موفقیت بوده است.
افشین در ادامه از آغاز پروژه دوم قطار ملی خبر داد که قطارهای ۵ واگنه برای شهرهای اصفهان، تبریز و مشهد هستند و از نظر شکلی نزدیک به هم هستند و برق بالاسری دارند که در مرحله ساخت قرار دارند. او در ادامه اضافه کرد:
«قرارداد این قطارها به شکل پروژه ساخت اول به مپنا واگذار شده و توافقات اولیه انجام شده است. ریسک‌ها و هزینه اضافه‌ای را که برای طراحی این قطار ایجاد می‌شود، معاونت علمی و فناوری می‌پذیرد. فکر می‌کنم در انتهای سال آینده می‌توانیم تست‌های آن قطار را هم بگیریم.»
طرح قانون رمز ارز در ماه جاری در جلسه مجلس شورای اسلامی
وی با اشاره به برنامه‌های معاونت علمی برای توسعه رمز ارزها، توضیح داد: بانک مرکزی تاکید دارد که حاکمیت پول باید حفظ شود که با این دیدگاه موافقیم، ولی جلوی توسعه فناوری را نمی‌توان گرفت و حوزه‌های نوآورانه‌ای مانند فین‌تک در لبه دانش قرار دارد که لازم است در کشور توسعه یابد.
افشین افزود: با توافق خوبی که با بانک مرکزی داشتیم، در زمینه پیش‌نویس قانون رمز ارز مورد توافق با بانک مرکزی رسیدیم و این پیش‌نویس به بانک ارسال شده است.
معاون علمی رئیس‌جمهور از طرح قانون رمز ارز در ماه جاری در جلسه مجلس شورای اسلامی خبر داد و یادآور شد: ما تلاش داریم تا مشکلات شرکت‌های فعال در حوزه رمز ارز رفع شود.
رونمایی هواپیمای بومی ۸ نفره
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور با اشاره به طراحی و ساخت هواپیمای ۷۲ نفره گفت: ما جلوی اجرای هیچ طرح فناورانه را نمی‌گیریم و معاونت هیج مانعی برای اجرای این طرح ایجاد نکرده است.
وی ادامه داد: در نمایشگاه هوایی که هفته آینده در کیش برگزار می‌شود، هواپیمای ۸ نفره رونمایی می‌شود و با شرکت ماهان برای تحویل آن در حال مذاکره هستیم.
راه‌اندازی آی هیت ایران در چین
وی با اشاره به اینکه تمرکز ما در بحث صادرات، صادرات در منطقه است، گفت: نمایشگاه واردات محصولات دانش‌بنیان ایرانی در افغانستان به‌زودی برگزار می‌شود. برای صادرات تمرکز ویژه بر کشورهای آفریقایی داریم.
افشین در ادامه اعلام کرد که آی هیت ایران در چین به‌زودی راه اندازی می‌شود و ارتباط ما در حوزه بین‌المللی در دوره جدید صادرات محور است، نه بازدید محور.
سامانه یکپارچه معاملات
افشین از ایجاد سامانه یکپارچه معاملات خبر داد و یادآور شد: این سامانه از سوی یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان توسعه یافته است و در صورتی که فردی می‌خواهد خانه و خودروی خود را به فروش برساند، مورد مطالعه را در این سامانه بارگذاری می‌کند و در آن اطلاعاتی در خصوص استعلام افراد و کالای مورد معامله، میزان خلافی، میزان استفاده از بیمه خسارت، قطعات تعویضی در خودرو و غیره نمایش داده می‌شود.
وی اضافه کرد: ما با همکاری اداره ثبت، نیروی انتظامی و قوه قضائیه در حال راه‌اندازی این سامانه است.
تجمیع ستادها به ۹ ستاد
افشین، از ستادهای توسعه فناوری معاونت علمی به عنوان موتور و اتاق فکر معاونت علمی یاد کرد و افزود: این ستادها به تعداد ۲۳ ستاد شده که عدد بزرگی است، ضمن آنکه این بخش‌ها تضعیف شده است، از این رو ما اقدام به تجمیع ستادها کرده‌ایم.
وی افزود: از آنجایی که برخی از ستادهای معاونت، مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی دارند، ما هماهنگی‌های لازم را با این شورا برای تجمیع ستادها انجام دادیم و قرار است ستادهای این معاونت در ۷ تا ۹ ستاد تجمیع شود.
افشین با تاکید بر اینکه برای سامان دادن به وضعیت ستادها به دنبال جذب جدید و کادرسازی نیستم، خاطر نشان کرد: ما به دنبال چابک‌سازی و مشارکت بخش خصوصی هستیم و در این زمینه به دنبال همکاری با اندیشکده‌ها و بخش خصوصی هستیم، ضمن آنکه تعداد ستادهای معاونت کاهش خواهد یافت.
به گفته وی تجمیع ستادها شروع شده و تا سال آینده وضعیت ستادها تعیین تکلیف خواهد شد.
حل مشکل استخدام اساتید دو تابعیتی در دانشگاه‌ها
افشین درباره برنامه کانکت (ارتباط با متخصصان ایرانی خارج از کشور) و برنامه معاونت در حوزه بازگشت نخبگان به کشور در دوره جدید، گفت: برنامه کانکت برنامه بسیار خوبی است و اصلا آن را لغو نمی‌کنیم و حتی تلاش می کنیم در این بخش گرنت‌ها را افزایش دهیم.
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور، ادامه داد: در شورای عالی انقلاب فرهنگی در حال پیگیری هستیم که استخدام اساتید دارای تابعیت دوگانه به عنوان هیات علمی را در دانشگاه حل کنیم. این موضوع را یک خودتحریمی می‌بینم. اساتید با تابعیت دوگانه در حال حاضر با مشکل استخدام و تبدیل وضعیت رو به رو هستند که فکر می‌کنم این مشکل به زودی برطرف می‌شود.
